18 июня 2025 05:45, Виктория Любимова, Новости туризма и путешествий, 👁 2648
На 16 июня 2025 года арабский лоукостер Air Arabia официально сообщил о временной приостановке регулярных рейсов из Объединённых Арабских Эмиратов в Россию до пятницы, 20 июня включительно. В релизе компании подчеркнуто, что решение принято для обеспечения безопасности пассажиров и экипажей в связи с нестабильной ситуацией в воздушном пространстве ближневосточного региона. Рейсы выполнялись из трёх ключевых точек ОАЭ — Шарджи, Абу-Даби и Рас-эль-Хаймы — в шесть российских городов: Екатеринбург, Казань, Москву, Самару, Сочи и Уфу. По оценкам Ассоциации туроператоров России (АТОР), в ОАЭ сейчас находятся около двух тысяч российских туристов и бизнес-пассажиров с действующими или забронированными билетами Air Arabia. Air Arabia, начиная с 2010 года, наращивает парк самолётов и по состоянию на конец 2024 года эксплуатировала 64 воздушных судна Airbus A320 и A321neo, перевозящих более 14 млн человек в год. Такая приостановка может повлиять на репутацию перевозчика и доверие клиентов к лоукост-маршрутам в сезоне 2025.
Что произошло
Air Arabia под флагом Etihad Aviation Group постепенно расширяла направления в Россию, выполняя в мае–июне 2025 года до пяти вылетов в сутки из трёх эмиратов. Примерно с начала мая Иран начал вводить ограничения на транзитные полёты, что увеличило время рейсов на 30–45 минут и привело к дополнительным расходам на авиакеросин. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), альтернативные маршруты обошлись авиакомпаниям на 30 % дороже стандартных (https://www.iata.org). К 10 июня Air Arabia зафиксировала рост запросов от диспетчеров о корректировке маршрутов, после чего было принято решение приостановить полёты до прояснения ситуации.
Организация вывоза российских пассажиров
АТОР информирует о следующих решениях:
- Шарджа – Ташкент – Москва переадресована на рейсы UZ Airways без изменения времени прибытия;
- Абу-Даби – Дубай – Алма-Ата (FlyArystan, чартер) с ежедневными вылетами с 17 июня;
- Рас-эль-Хайма – Махачкала прорабатывается резервный коридор, информация уточняется;
- пассажирам предоставляется бесплатное питание и размещение в гостинице до отправки стыковочного сегмента;
- более 85 % пострадавших пассажиров уже перебронированы на альтернативные рейсы.
Таблица 1. Основные резервные маршруты
| Маршрут | Перевозчик | Период действия |
|---|---|---|
| Шарджа – Ташкент – Москва | UZ Airways | до 20 июня 2025 |
| Абу-Даби – Дубай – Алма-Ата | FlyArystan (чарт.) | запуск 17 июня, ежедневно |
| Рас-эль-Хайма – Махачкала | Air Arabia (резерв) | в разработке |
Все затронутые пассажиры могут вернуть средства или без доплат изменить бронирование. Детали доступны на официальном сайте АТОР atorus.ru.
Экономические последствия и рекомендации
По оценкам CAPA, простой одного самолёта составляет около $15 000 в сутки, что для Air Arabia может привести к убыткам в $3–5 млн за неделю. Международная финансовая корпорация (IFC) указывает, что блокировка северного коридора стоит отрасли до $500 млн в год. Аналитик CAPA Юлия Петрова подчёркивает: «Лоукостеры уязвимы к форс-мажору и должны заранее договариваться о резервных маршрутах и партнёрских линиях». Рекомендации перевозчикам и пассажирам:
- Резервировать гибкие тарифы с возможностью бесплатной смены дат.
- Подключать страховые продукты для отмены рейсов по независящим причинам.
- Инвестировать в цифровые уведомления о задержках и отменах.
- Заключать партнёрства с региональными авиакомпаниями.
Прогноз развития ситуации
Air Arabia рассчитывает возобновить прямые рейсы из Шарджи, Абу-Даби и Рас-эль-Хаймы в Россию с 21 июня 2025 года после получения разрешения от авиационных властей Ирана. Параллельно ведутся переговоры с национальными перевозчиками Турции и Пакистана о новых транзитных коридорах через Стамбул и Исламабад. Ожидается, что пассажиропоток восстановится к прежнему уровню к концу июля 2025 года при условии устойчивой геополитической обстановки. Рекомендуем следить за официальными обновлениями Air Arabia и АТОР для планирования безопасных путешествий.
